순정끼리라면 5km 이상 차이 날 수도 있어요. 다만 피팔 타이어만 바꿔도 그 정도 차이는 안 날 거예요 ^^
모은2024.12.18
로드에 미니 평페달을 쓰는 것과 클릿을 쓰는 건 차이가 클까요? 105급 로드도 추천 부탁드려요.
하양이2024.12.18
TT는 부품이 더 좋아 가격 차이가 큰 편이에요. 로드도 소라급과 듀라급은 가격 차이가 크지만 일반인이 느끼는 평속 차이는 크지 않다고 봐요. 구동계는 변속이 빠르고 조금 가벼운 정도고요. 저도 피팔과 로드를 타는데, TT 대신 로드에 클릿을 쓰는 걸 추천해요. TT 가격에 조금 더하면 105급 로드를 살 수 있어요 :-)
비치나2024.12.18
TT가 피팔보다 100만 원 정도 비싼데 같은 타이어를 쓰면 평속 차이가 거의 없나요? 피팔 타다가 TT로 바꾸면 어떤 점이 좋은지 궁금해요.
보르미2024.12.18
같은 타이어면 평속 차이는 거의 없어요. 내리막에서는 TT가 빠를 수 있어도 결국 사람이 엔진이죠. TT로 순간 속도를 낼 수는 있어도 평속 35km는 쉽지 않고, 로드로 평속 30km만 내도 꽤 잘 타는 편이에요.
적송2024.12.18
같은 듀라노 타이어를 쓰면 평속이 얼마나 차이 날까요? 피팔로 평속 30km 나오면 TT로는 35km까지 가능할까요?
아리에스2024.12.18
P8 타이어를 듀라노로 바꾸면 조금 더 빨라진다고 하더라고요.
맑은2024.12.18
엔진이 받쳐주지 않으면 피팔에서 TT로 바꿔도 속도 차이가 크지 않다는 말씀이군요.
큰꽃늘2024.12.18
가격 차이가 100만 원인데 같은 듀라노 타이어로 달리면 평속이 5km 정도 차이 날까요?
나츠 2024.12.18
속도 말고도 TT가 피팔보다 좋은 점이 있나요?
딸기향 2024.12.18
순정끼리라면 5km 이상 차이 날 수도 있어요. 다만 피팔 타이어만 바꿔도 그 정도 차이는 안 날 거예요 ^^
모은 2024.12.18
로드에 미니 평페달을 쓰는 것과 클릿을 쓰는 건 차이가 클까요? 105급 로드도 추천 부탁드려요.
하양이 2024.12.18
TT는 부품이 더 좋아 가격 차이가 큰 편이에요. 로드도 소라급과 듀라급은 가격 차이가 크지만 일반인이 느끼는 평속 차이는 크지 않다고 봐요. 구동계는 변속이 빠르고 조금 가벼운 정도고요. 저도 피팔과 로드를 타는데, TT 대신 로드에 클릿을 쓰는 걸 추천해요. TT 가격에 조금 더하면 105급 로드를 살 수 있어요 :-)
비치나 2024.12.18
TT가 피팔보다 100만 원 정도 비싼데 같은 타이어를 쓰면 평속 차이가 거의 없나요? 피팔 타다가 TT로 바꾸면 어떤 점이 좋은지 궁금해요.
보르미 2024.12.18
같은 타이어면 평속 차이는 거의 없어요. 내리막에서는 TT가 빠를 수 있어도 결국 사람이 엔진이죠. TT로 순간 속도를 낼 수는 있어도 평속 35km는 쉽지 않고, 로드로 평속 30km만 내도 꽤 잘 타는 편이에요.
적송 2024.12.18
같은 듀라노 타이어를 쓰면 평속이 얼마나 차이 날까요? 피팔로 평속 30km 나오면 TT로는 35km까지 가능할까요?
아리에스 2024.12.18
P8 타이어를 듀라노로 바꾸면 조금 더 빨라진다고 하더라고요.
맑은 2024.12.18
엔진이 받쳐주지 않으면 피팔에서 TT로 바꿔도 속도 차이가 크지 않다는 말씀이군요.
큰꽃늘 2024.12.18
가격 차이가 100만 원인데 같은 듀라노 타이어로 달리면 평속이 5km 정도 차이 날까요?