티티카카 c18 vs 스피드 p8 고민중입니다 ㅠㅠ

안녕하세요! 승차감 + 속도감 적당히 갖춘극강 생활용 미니벨로를 열심히 찾던 중에 ..!!
티티카카 c18과 스피드 p8 두 개가 가장 적절해 보이네요 !!
근데둘다 아쉬운 점이 조금씩 있어요 ㅠㅠ
스피드 p8은 그립 쉬프터랑, 기어비가 조금 아쉽네요 ... 적어도 변속레버랑 뒷드, 스프라켓 정도는 바꿔주고 싶은데 ... 이렇게 할 경우 최소 20만원은 더 써야할 거 같아서 망설여지고...
티티카카 c18은 정말 거의 모든 조건이 제 필요에 맞지만...!! 티티카카가 다혼에 비해 접이식 완성도가 떨어진다는 평이 많은 데다가 ..... 내장 펌프가 없는게 결국은 또 추가비용이라는 생각이 들어서 망설여지네요 .... ^^ (p8 내장 펌프가 정말 유용할 거 같아요 펌프에 흙 튈일도 없고 ...) 아 그리고 타이어도 저는 정말로 생활용 차로 쓸거라 슈발베 마라톤 1.75나 빅애플을 쓰면 좋겠는데... 이 경우, 조금이라도 추가금이 붙겠죠?? ㅠㅠ
만약 다단화까지 한다고 생각하면, 전체적인 비용은 스피드 p8이 더 들텐데 .... 이게 그만한 가치가 있는건지 잘 모르겠습니다.
미니벨로에 대해 잘 아시는분들이라면 어떻게 결정할지 궁금합니다!!
소중한 의견 부탁드려요 !!

댓글 6

  • 루라 2025.10.10

    완성도는 다혼이 훨 좋습니다만... 가성비는 티카도 나쁘지 않죠.. 그립쉬프터는 호불호가 있다 뿐이지 구식이거나 나쁘다거나 한게 아닙니다.. 다혼이라는 회사가 괜히 그립을 고집하는데에는 이유가 있는겁니다. 티카 쉬프터들은 사실 가격땜에 좋은놈들로 하기엔 한계가 있어서.. 뭐 기호에 따라 고르면 되구요.. 폴딩이 고민이라면 차라리 턴바이크를 타시는게... 그게 젤 최신입니다.. 소리에 민감하면 폴딩은 비추구요.. 폴딩부분 오일링 및 그리스질로 관리 잘해주

  • 그린나래 2025.10.10

    저는 말씀하신 티카모델로 1000키로 넘게탔는데 폴딩잡음 없어요, 통학하면서 매번 폴딩하는데도 말이죠.. 더블크랭크라 언덕 올라갈때나 평지에서 스피드낼때 모두 대응 가능하고 정말 사놓고 1원이 아깝지 않았네요,

  • 키다리 2025.10.10

    다혼 스피드p8 폴딩부분은 조절하면 소리 안납니다
    주행성도 좋구요
    티티카카도 f8도 소유하고있는데 가격대 비해서 훌륭한것 같구요 지금 f18만들고있습니다

    어느자전거를 사셔도 후회 안하실것 같습니다
    제가산다고 하면 다혼으로 갈것같아요 스피팔

  • 천사의눈물 2025.10.10

    다혼은 안 타봐서 모르겠지만 티티카카 d16 타는데 폴딩부 소음 상당합니다.

  • 맑은누리 2025.10.10

    다혼이 괜히 비싼게 아니에여.

    돈이 여유가 있으시다면 다혼 아니라면 티티카카하세요.

  • By은지 2025.10.10

    내장펌프 생각보다 불편해여
    무겁기도 하거니와 바람도 잘안들어가서 애물단지 였었내요
    티카 폴딩방식도 안전하고 튼튼하답니다
    뮤p24타다가 티카에어 넘어왔지만
    다혼이 티카에어보다 폴딩부위 잡소리가 더 심했내요

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